* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
En deuxième position dans le parcours, a marqué le pas pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a jamais été en course.
Jamais loin dans le parcours, s'est bien défendue pour finir.
N'a été qu'une figurante.
A longtemps trotté au sein du peloton, avant de finir de bonne manière.
A été sanctionné dans le tournant final.
Vite bien placé, a eu le meilleur dans le tournant final puis a plafonné.
Est parti au galop.