* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu a su terminer de bonne manière.
A attendu en très bonne place avant de s'envoler dans la phase finale en dedans.
Vite là, a complètement cédé pour finir.
Tout de suite dans le groupe de tête a plafonné pour finir.
Jamais loin, s'est très bien comporté jusqu'au bout.
Attentiste, a gagné quelques rangs dans la phase finale mais en retrait.
A vainement tenté de progresser dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant.
N'a été qu'une figurante en retrait.
A attendu en retrait avant de tracer une très plaisante ligne droite en dehors.
A toujours galopé en retrait.
Rapprochée dans le tournant final, a plafonné peu après.
A attendu au sein du peloton avant de combler pas mal de terrain pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir attendu, a terminé fort honorablement.
A attendu au sein du peloton avant de terminer le plus fort en dedans.
A figuré avant de marquer le pas dans la phase finale.
Principal animateur a complètement cédé pour finir.
Attentiste, a su tracer une très plaisante ligne droite.
A figuré sans pouvoir changer de vitesse dans la ligne droite.