* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A longuement trotté en retrait avant de bien terminer.
Après avoir trotté en quatrième position, a conservé cette place au passage du poteau.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite en queue de peloton, a fait des fautes dans tous les coins.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu suivre le rythme dans la ligne d'en face.
A rétrogradé sur une faute dans l'avant-dernier tournant alors qu'il était dans le groupe de tête et n'a plus été menaçant.