* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps au sein du peloton, n'a pu changer de rythme pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Animatrice, a été débordée au dernier passage en face puis a cédé.
A toujours trotté en retrait.
N'a jamais été dans le coup.
N'a jamais été en course.
A perdu beaucoup de terrain sur une faute au départ et n'a pu recoller au peloton ensuite.