* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rejoint les animateurs à la sortie de la plaine, puis s'est montré courageusement le plus fort tout au long de la phase finale.
Après avoir figuré, a faussé compagnie au peloton dans le tournant final, puis a gagné de loin en se promenant.
Un des animateurs, s'est désuni pour finir en marquant le pas.
Après avoir attendu au sein du peloton, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré, a très nettement faibli dans la phase finale.
Jamais en bonne place, a pris le galop dans la ligne droite.
Après avoir figuré en retrait, a conclu correctement mais sans approcher les premiers.
Longtemps en retrait, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a conclu de très bonne manière.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.