* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite deuxième, a su se montrer le plus fort dans les cent derniers mètres.
N'a joué aucun rôle utile.
Principale animatrice, a juste faibli pour finir.
Attentiste en retrait, a terminé de très belle manière, échouant de peu pour un accessit.
Après avoir figuré au sein du peloton, s'est montrée facilement la plus forte pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Attentiste en queue de peloton, a terminé de belle manière pour partager la deuxième place.
N'a quasiment jamais quitté la cinquième position de tout le parcours.
A toujours galopé au sein du peloton.
Attentiste en queue de peloton, a terminé convenablement.