* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'a jamais été dans le rythme.
Vite pointée au sein du peloton, a gagné quelques rangs dans le dernier tournant puis a sprinté courageusement dans la ligne droite.
Rapidement bien placé, a complètement cédé dans le tournant final.
Après une longue course d'attente, a gagné du terrain tout au long de la phase finale.
Longtemps en retrait, est venu vite en dehors dans le tournant final avant de mollir près du but.
Fautif dans le premier tournant, s'est ensuite rapproché en dehors au dernier passage en face mais n'a pu soutenir son effort dans la ligne droite.
Venue progressivement aux avant-postes, a été prise de vitesse dans le dernier tournant puis s'est relancée très honorablement dans la ligne droite.
A quitté les derniers rangs dans le dernier tournant puis a finir correctement mais sans pouvoir inquiéter les premiers.
Après avoir figuré au sein du peloton, a gagné quelques rangs dans la phase finale mais sans pouvoir approcher les premières.
Après avoir trotté dans la seconde partie du peloton, n'a pu se rapprocher dans la phase finale.
A très longuement attendu avant de fort bien terminer.