* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement.
Après avoir attendu, a gagné du terrain dans la montée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, s'est désunit pour finir en luttant pour les premières places.
Très vite à la pointe du combat, a cédé dans le dernier tournant.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Jamais en course, a été sanctionnée dans le tournant final.
Après avoir figuré, a été sanctionné dans la phase finale alors qu'il marquait le pas.