* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton, a terminé convenablement.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
Longtemps au sein du peloton, a su se montrer très facilement la plus forte pour finir.
Mal parti, a rejoint les animateurs en dehors en face puis a marqué le pas par la suite.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a été qu'un simple figurant.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.
Vite aux premiers rangs, a pris le galop pour finir en cédant.
Après avoir figuré, a complètement cédé pour finir.
A très vite pris le galop.