* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a très bien tenu sa partie tout au long des cent cinquante derniers mètres.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir trotté en queue de peloton, a conclu honorablement mais sans jamais menacer les premiers.
N'a été qu'un figurant dans la dernière partie du peloton.
Un des animateurs, a pris seul le meilleur pour aborder la ligne droite, se montrant le plus fort jusqu'au bout.
Longtemps en retrait, a comblé du terrain pour finir mais, sans jamais menacer les premiers.
Est parti au galop.
Un des animateurs, a nettement faibli pour finir.
Un des animateurs, a nettement plafonné dans la phase finale, étant sanctionné après enquête.
A été rapidement sanctionné.