* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton, a su terminer de très bonne manière.
Après avoir figuré, a nettement plafonné pour finir.
Attentiste, a su terminer de bonne manière.
Attentiste en dedans dans le dos des animatrices, a eu son jour à la distance et a alors fini la plus vite.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu et a raté de peu un accessit.
N'a jamais pu venir en bonne position.
Est partie au galop.
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été mise hors course à la sortie du tournant final, suite à un carambolage.
Après avoir trotté au sein du peloton, est venu attaquer les leaders dans le tournant final, puis a ensuite faibli progressivement.