* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Très vite aux premiers rangs, a très nettement accusé le coup depuis la sortie du tournant final.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Attentiste en retrait, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
Rapidement bien placé, a nettement faibli pour finir.
Vite aux premiers rangs, a très bien tenu sa partie pour finir.
Est venu des derniers rangs finir de bonne manière.
Attentiste en queue de peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.