* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très mal parti, a longtemps trotté en retrait avant de terminer de très belle manière.
A été sanctionné en plaine.
Rapidement à la pointe du combat, a été progressivement dominée pour finir.
Jamais en course, a été sanctionné pour allures douteuses dans la montée.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Rapidement bien placée, a complètement cédé au sommet de la montée puis a pris le galop.
Jamais en course, a été sanctionné en face.
Tout de suite en troisième position, a juste faibli pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a conclu convenablement.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Une des animatrices, a conservé une nette deuxième place.
Mal parti, est venu se placer à mi-parcours, soutenant bien son effort jusqu'au bout , a gagné un rang après enquête.