* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en retrait, a bien conclu tout en perdant la troisième place près du but.
Longtemps au sein du peloton, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Tout de suite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Longtemps quatrième, a su se montrer la plus forte pour finir.
Très bien partie s'est désunie à la sortie du premier tournant.
A pris le galop dans la phase finale.
S'est désuni pour finir.
Jamais très loin, a cédé dans la phase finale.