* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement en deuxième position, n'a pu soutenir la comparaison en final.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Tout de suite troisième, a nettement plafonné dans le tournant final.
N'a jamais pu venir en bonne position.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
N'a été qu'un figurant en retrait.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.