* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Attentiste en retrait, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
A pris le galop dans la descente.
A été sanctionné en face.
A vite pris le galop.
Un des animateurs, ne s'est incliné que dans la phase finale.
Un des animateurs, a très bien tenu sa partie tout au long de la ligne droite , a gagné un rang après enquête.
A très vite pris le galop.
Un des animateurs, a su se montrer le plus fort à la lutte.
Jamais véritablement au trot, a été sanctionné après les tribunes.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième position d'un bout à l'autre du parcours.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré, a progressé dans la montée avant de plafonner nettement pour finir , a gagné un rang après enquête.