* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste dans le dos du groupe de tête, a conclu fort honorablement en dedans, sans menacer les premiers.
Après avoir évolué en queue de peloton, n'a pas été capable de pouvoir se rapprocher utilement dans la phase finale.
Attentiste en queue de peloton, a rejoint les animateurs en dehors au passage devant les tribunes mais, n'a pu se rabattre et a été dominé en face.
Très vite en bonne position, a été progressivement dominé depuis la sortie du tournant final.
Après avoir figuré en retrait, a conclu honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.