* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Etait au sein du peloton lors de sa faute dans le tournant du chemin de fer.
A toujours été en retrait.
Une des animatrices, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
Très vite aux avant-postes, a su se montrer facilement la plus forte tout au long de la phase finale.
Après avoir bien figuré, a su terminer de bonne manière, échouant finalement de peu pour un meilleur classement.
N'a jamais été dans le rythme.
Très vite dans le groupe de tête, a su très bien terminer, échouant d'assez peu pour la deuxième place.