* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux avant postes, a très nettement marqué le pas pour finir.
Vite aux premiers rangs, a pris le galop peu après la sortie du tournant final.
Après avoir figuré, a marqué le pas dans la phase finale.
A attendu en retrait avant de terminer de bonne manière.
A été sanctionnée dans la ligne opposée.
Une des animatrices, a très nettement faibli dès la sortie du tournant final.
Rapidement en tête, a mis le peloton aux pas puis a démarré en progression est s'est montrée la plus forte pour finir.
A été rapidement sanctionnée.
Très vite aux avant-postes, a su se montrer facilement la plus forte tout au long de la phase finale.
Un des animateurs, n'a pas été capable de soutenir la comparaison depuis la sortie du tournant final. A gagné un rang après enquête.
Longtemps en troisième position, a très nettement accusé le coup dans la ligne droite.