* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Rapidement fautif, a progressé au bout de la ligne opposée, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.
A figuré au sein du peloton sans jamais pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
N'a jamais été dans le rythme.
A été sanctionné dans le tournant final alors qu'il trottait en queue de peloton depuis un moment.
Attentiste en retrait, s'est désuni dans la montée alors qu'il progressait quelque peu.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.