* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, est rentré dans le rang pour finir.
A toujours trotté en léger retrait.
A figuré avant de finir honorablement.
Rapidement aux premiers rangs, a été dominé dans la ligne droite.
Très vite dans le dos des animateurs, a longtemps paru capable de pouvoir prendre la deuxième place avant de la perdre pour finir.
Vite en bonne place, a été progressivement dominé dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.
A rapidement été sanctionné.
Très vite en bonne position, a progressivement faibli pour finir.
Jamais en course, a été sanctionnée dans le tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.