* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté en léger retrait.
Vite en queue de peloton, a donné un bon coup de reins dans la ligne droite.
Longtemps en queue de peloton, a conclu honorablement mais, sans jamais menacer les premiers.
Après avoir bien figuré, n'a pas été spécialement chanceux à la sortie du tournant final avant de terminer de très belle façon.
A toujours trotté en retrait.
A longtemps trotté au sein du peloton, puis a progressé au bout de la ligne opposée et a su terminer fort honorablement.