* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
Rapidement à la pointe du combat, a fait son ménage dans la montée avant de plafonner dans la phase finale.
Rapproché progressivement, est venu aux avant-postes au début de la montée mais n'a pu soutenir son effort dans le dernier tournant.
A tenté vainement de prendre la tête dans le haut de la montée mais a cédé dans le dernier tournant.
A toujours trotté en retrait.
Vite bien placé, a lâché prise dans le tournant final.
N'a pas quitté le groupe de tête, se défendant bien en final tout en étant au bord de la rupture.
Vite bien placée, a cédé en face.
A longuement trotté en retrait avant de très bien terminer.
S'est désuni pour finir en luttant pour une éventuelle sixième place.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A fait des fautes partout.
N'a pu quitter les derniers rangs.
Vite bien placé, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale
Après avoir trotté à mi peloton, a tenté de se rapprocher en dehors dans la montée avant de finir courageusement en retrait des premiers.
Après avoir assuré son départ, s'est rapproché à l'abri en plaine puis a pris l'avantage dans la montée et s'est imposé avec brio.
Attentiste en net retrait, a su terminer de très belle manière en venant de loin.