* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté en retrait.
N'a jamais été en course.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas depuis la sortie du tournant final.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a donné un très bon coup de reins tout au long des cent cinquante derniers mètres.
Un des animateurs, a complètement cédé dans la montée.
Vite là, a plafonné pour finir.
Attardée en face, a su combler pas mal de terrain dans la phase finale.
A figuré au sein du peloton avant de terminer de bonne manière.
Vite dans le dos des animatrices, a plafonné pour finir.
Partie la plus vite puis attentiste dans le sillage de l'animatrice, n'a pu s'exprimer que trop tardivement pour espérer un meilleur classement.
N'a jamais été dans le coup.