* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en retrait, terminait bien en dehors au moment de sa faute à la distance.
Attentiste, a fait le tour du peloton aux tribunes pour intégrer le groupe de tête, avant de se désunir dans le tournant final.
A très vite pris le galop.
Après avoir bien figuré, a marqué le pas dans la ligne droite et a pris le galop.
Après avoir figuré, s'est désuni pour finir en venant lutter pour un petit accessit.
Après avoir figuré, s'est montré fautif dans la montée.
Un des animateurs en dehors, a été sanctionné pour finir alors qu'il cédait.