* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste sur une cinquième ligne, a contourné le peloton en face, s'imposant en toute quiétude.
Vite pointé au sein du peloton, a entamé son effort au dernier passage en face et l'a très bien soutenu jusqu'au bout.
A été sanctionné au premier passage devant les tribunes.
Jamais loin dans le parcours, a su tracer une bonne ligne droite.
Vite dans le dos des animateurs, est venu en deuxième position dans le tournant final, puis a vainement tenté d’,attaquer le lauréat pour finir.