* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite en queue de peloton, a terminé de bonne manière tout en dehors mais, sans jamais approcher les premiers.
Vite derrière les animateurs, a conclu correctement sans cependant menacer les premiers.
A très vite pris le galop.
Longtemps en retrait, a regagné un terrain considérable tout au long de la ligne droite.
Après avoir attendu derrière les animateurs, a donné un excellent coup de reins tout au long de la ligne droite.
Après avoir subi la course en dedans sur une quatrième ligne, a terminé de très belle manière quand elle a pu déboiter.