* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Partie la plus vite puis attentiste en bon rang, s'est bien défendue jusqu'au bout.
Après avoir figuré, n'a pu se rapprocher utilement en final.
A été disqualifié en début de parcours.
Parti lentement, a concédé du terrain dans le tournant final avant de revenir terminer convenablement.
Rapidement au sein du peloton, a été sanctionnée dans le tournant final.
Après avoir attendu, a progressé dans le tournant final, se montrant le plus fort pour finir.
Principale animatrice, a été progressivement dominée pour finir.
Une des animatrices, a nettement marqué le pas dans la ligne droite.
Rapidement bien placé, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement sans avoir eu toutes ses aises.
Après avoir évolué en retrait, a fait illusion dans la montée avant de plafonner pour finir.
N'a joué aucun rôle.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Longtemps en queue de peloton, a progressé en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.