* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en quatrième position, est venu dominer facilement la situation pour finir.
Rapidement en bonne position, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Jamais très loin, n'a pas été capable de se rapprocher utilement dans la ligne droite.
Attentiste en queue de peloton, a gagné quelques rangs en dehors pour finir mais à distance des premiers.
Vite en troisième position, est passé à l'attaque à la distance et a fait la différence peu après, s'imposant de bonne manière.