Eric Raffin

Venu rapidement en bon rang, a nettement plafonné dans la phase finale.

Venu en tête au premier passage en face puis relayé par QUEZIO DE CAYOLA à un tour de l'arrivée, a cédé à la sortie du dernier tournant.

Après avoir figuré en bon rang, a très nettement plafonné dans la phase finale.

Mal parti, n'a pu revenir en bon rang ensuite.

Après avoir perdu beaucoup de terrain sur une faute au départ, a recollé progressivement au peloton puis a vainement tenté de quitter les derniers rangs au début de la ligne d'en face.

Après avoir trotté aux derniers rangs, a progressé en dehors dans le dernier tournant mais n'a pu soutenir son effort dans la ligne droite.

Animatrice en étant tendue, a cédé en haut de la montée.

Vite aux avant-postes, a fait le forcing dans la descente pour prendre la tête puis a été débordé à l'entrée du dernier tournant et a cédé.

Après avoir figuré au sein du peloton, a nettement marqué le pas finir.

N'a été qu'une figurante.

Contraint d'effectuer son parcours en dehors le nez au vent a complètement cédé pour finir.

N'a pu venir en bon rang.

Après avoir trotté non loin du groupe de tête, a tenté de se rapprocher dans le dernier tournant avant de plafonner au début de la ligne droite.

N'est jamais venu en bonne place.

A perdu toutes chances en partant.

Venue dans le groupe de tête au passage devant les tribunes, n'a pu soutenir son effort dans le dernier tournant.

Après avoir patienté, a tenté de se rapprocher dans le sillage d'OK AMERICA dans le dernier tournant mais n'a pu soutenir son effort dans la ligne droite.

Rapproché progressivement dans le sillage de SHOW D'HERMES, s'est retrouvé nez au vent dans le dernier tournant et n'a pu soutenir son effort dans la ligne droite.

Vite en queue de peloton n'a pu se rapprocher utilement pour finir.

Venu en tête à un tour de l'arrivée au prix d'un bon effort puis relayé par UN AMOUR DU TIJAS, a cédé dans le dernier tournant.

N'a jamais pu quitter les derniers rangs.

Rapprochée en dehors en plaine, a nettement marqué le pas par la suite.

Rapproché progressivement dans le wagon de trois, s'est retrouvé nez au vent en haut de la montée et n'a pu soutenir son effort dans le dernier tournant.

Très vite aux avant postes, a complètement cédé pour finir.

Vite aux premiers rangs, a complètement cédé dans le tournant final.

Après avoir figuré au sein du peloton, a perdu des rangs en haut de la montée et n'a plus été menaçante.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.

N'a jamais été dans le rythme.

N'a jamais été dans le rythme.

A toujours été en retrait.

N'a jamais été dans le rythme.

Après avoir trotté dans le groupe de tête, a cédé en haut de la montée.