* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Après avoir galopé en retrait a conclu correctement.
Après avoir galopé en retrait a su terminer de belle façon.
En net retrait dans le parcours, a conclu fort honorablement.
Une des animatrices de l'épreuve a fait tomber son jockey au milieu de la ligne opposée.
Animatrice de la première heure a très nettement marqué le pas pour finir.
En retrait au passage devant les tribunes, a progressé au dernier passage en face puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
A attendu au sein du peloton puis a bien conclu.
A patienté au sein du peloton avant de très bien terminer.
A figuré avant de céder dans la phase finale.
A vite disparu quand les choses sont devenues sérieuses.
N'a jamais été dans le coup.
Jamais en course a été arrêté pour finir.
Après avoir galopé en retrait a su terminer fort honorablement.
Rapidement en bonne position s'est fort bien défendu dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours a été dominé entre les deux dernières haies.
Après avoir galopé a sein du peloton a su terminer de très belle manière.
Vite aux premiers rangs s'est montré le plus fort dans la phase finale.
A chuté à la rivière du huit alors qu'il galopait aux derniers rangs.
Très vite en retrait, a progressé au bout de la ligne opposée, puis a fini correctement.
A toujours été en retrait.
Vite en queue de peloton, est tombé après le passage des tribunes.
En tête d'entrée de jeu, a complètement cédé au bout de la ligne opposée.
N'a joué aucun rôle utile.
A vite été débordé et a été arrêté dans la phase finale.
N'a jamais quitté les derniers rangs.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Progressivement rapproché, est venu dominé la situation facilement sur le plat.
N'a pu que figuré au sein du peloton.
A intégré le groupe de tête dans la ligne opposée et n'a marqué le pas qu'entre les deux dernières difficultés.
Vite en tête a été dominé après le saut de la dernière haie.