* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement à la pointe du combat mais en troisième épaisseur le nez au vent, a logiquement faibli pour finir.
Après avoir attendu, a comblé du terrain dans la phase finale.
Rapidement bien placée, a plafonné progressivement dans la phase finale.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a remarquablement bien conclu en léger retrait.
N'a été qu'un simple figurant.
N'est jamais venue en bonne place.
Après avoir figuré, a nettement plafonné pour finir.
Longtemps dernier décollé, a terminé correctement.