* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Jamais en bonne position, s'est désuni au dernier passage en face.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans le dernier tournant.
Très vite en bonne position, s'est désuni pour finir en tentant de garder un accessit.
Principal animateur, a nettement marqué le pas dans le dernier tournant.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, est venu faire illusion pour un accessit, avant de faiblir près du but.