* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Après avoir attendu, s'est désunie dans le tournant final.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A été sanctionné à la sortie du premier tournant.
Après avoir figuré, a rejoint les leaders en montant, puis a faibli ensuite.
Vite aux premiers rangs, a donné un bon coup de reins pour finir.
A été sanctionné avant la fin du premier tour.
Vite aux premiers rangs, a progressivement faibli pour finir.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.
N'a joué aucun rôle utile.