* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste, a su gagner du terrain pour finir.
Parti le plus vite puis relayé au premier passage en face, s'est bien défendu jusqu'au bout et a pris facilement le premier accessit.
Attentiste dans le sillage de l'animateur, a tardé avant de pouvoir pleinement s'exprimer puis a bien fini et a échoué de peu pour le second accessit.
Longtemps en retrait a pris le galop dans le tournant final.
A attendu avant de gagner des rangs pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Au sein du peloton, a su terminer de bonne manière.