* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très mal parti, est venu de loin fort bien terminer.
Après avoir figuré, n'a pu changer utilement de rythme pour finir.
A figuré au sein du peloton, avant de terminer de belle manière.
N'a pu que figurer dans le sillage des animateurs.
A toujours trotté en retrait.
Mal partie et longtemps en retrait, a su gagner du terrain tout au long de la ligne droite.
Après avoir subi la course en dedans au sein du peloton, a su bien terminer.
Attentiste au sein du peloton, est venue dominer la situation dans les cent cinquante derniers mètres.