* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite dans le dos des leaders, n'a jamais pu s'exprimer dans la ligne droite.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Jamais loin dans le parcours a cédé pour finir.
Après avoir attendu, a bien conclu mais sans jamais approcher le lauréat.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale mais, sans menacer les premières.
Animateur, a repoussé sûrement les attaques dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.