* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Longtemps attentiste, a su gagner du terrain pour finir mais sans menacer les premières.
Après une longue course d'attente, a su gagner du terrain depuis la sortie du tournant final, puis a bien conclu. A gagné un rang après enquête.
Après avoir figuré, a progressé dans le tournant final, puis a su se montrer la plus forte tout au long de la phase finale.
A toujours trotté en retrait.
Après avoir figuré dans le dos du groupe de tête, a su terminer de bonne manière mais sans menacer les premières.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer la plus forte dans les cent cinquante derniers mètres.
A intégré le groupe de tête en plaine, mais a été incapable de soutenir la comparaison dans la phase finale.