* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a été progressivement dominé pour finir.
N'a figuré qu'un instant en début de parcours.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement.
Principal animateur, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a tenté de progresser en épaisseur dans la montée mais sans grand résultat.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré en retrait, n'a pas été capable de changer de rythme dans la phase finale.
Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.
Longtemps en retrait, a progressé au dernier passage en face, sans pouvoir soutenir son effort jusqu'au bout.
Très vite en bonne position, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré, est venu faire illusion au sommet de la montée avant de marquer le pas.