* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter l'arrière-garde.
Après avoir figuré en dedans, près des premiers, a fait bonne contenance jusqu'au bout mais, sans menacer les premiers.
Attentiste, a gagné quelques rangs pour finir mais en retrait des premières.
N'a jamais quitté les derniers rangs.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite en queue de peloton, a vainement tenté de se rapprocher depuis la sortie du tournant final puis a plafonné.
Attentiste en retrait, a gagné du terrain pour finir mais sans menacer les premières.
Longtemps en retrait, a gagné du terrain pour finir mais, sans menacer les premiers.