* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été dans le rythme.
A longuement trotté en retrait avant de finir de bonne manière.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
A figuré en retrait sans pouvoir se montrer menaçante pour finir.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Vite derrière les animateurs, a fini courageusement et a échoué de peu pour la quatrième place.
Rapidement remarqué en net retrait, n'a fait que gagner des rangs tout au long de la phase finale.
Après avoir trotté dans la dernière partie du peloton, a comblé du terrain pour finir.
A figuré avant de finir honorablement.
Rapidement en queue de peloton, n'a fait que gagner des rangs tout au long du dernier kilomètre.