* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite troisième, a complètement cédé pour finir.
Longtemps en retrait a su terminer fort honorablement.
A toujours été en retrait.
Après avoir trotté au sein du peloton, a gagné des rangs en dedans en haut de la montée mais n'a pu accélérer efficacement dans la ligne droite.
N'a joué aucun rôle utile.
A très vite été sanctionnée.
Mal partie, est cependant vite venue en bonne place avant de coincer pour finir.
A été sanctionnée en face.
Un des animateurs, a été dominé nettement pour finir.