* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Un des animateurs, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée, étant arrêté peu après.
A fait tomber son jockey au saut de la rivière du huit.
Rapidement en quatrième position, a complètement lâché prise peu après la sortie du tournant final.
Un des animateurs, a cédé dans le tournant final et y a été arrêté.
Vite en retrait, a été arrêté dans le tournant final.
Jamais en course a été arrêté pour finir.
Jamais en course, a été arrêtée après le saut de la rivière des tribunes.
Vite en queue de peloton, a été arrêté dans le tournant final.
Après avoir figuré, a cédé en face et a été arrêté devant la dernière haie.
Jamais en course, est tombée sur le plat après les tribunes.