* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite derrière les animateurs, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a arraché le premier accessit sur le fil.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement.
Longtemps quatrième, a bien conclu, échouant de peu pour la victoire.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré, a progressé dans la montée, marquant le pas un peu plus loin.
Une des animatrices, avait virtuellement course gagnée quand elle s'est désunie pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a conclu correctement.
Longtemps troisième, a concédé du terrain au sommet de la montée, revenant ensuite bien terminer.
Après avoir figuré, a complètement cédé dans le tournant final.