* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Après avoir attendu en retrait, a conclu de bonne façon.
Rapidement fautif et longtemps en retrait, a conclu convenablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais loin dans le parcours, a nettement plafonné depuis la sortie du tournant final.