* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rejoint les animateurs aux tribunes, avant de marquer le pas dans la ligne opposée et de céder.
A rejoint les animateurs au passage devant les tribunes, marquant nettement le pas dans le dernier tournant.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Jamais en course, a été arrêté devant la dernière difficulté.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Un des animateurs, a été arrêté devant la dernière difficulté.
Après avoir figuré, a progressivement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré, a bien conclu mais sans pouvoir approcher le lauréat.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pas trop mal conclu.