* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné avant la fin du premier tour.
Après avoir figuré, a faibli dans la phase finale.
Sur des ½ufs durant tout le parcours, n'a pu que prendre la quatrième place.
A été sanctionnée avant la fin du premier tour.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer utilement de rythme pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a joué de malchance dans la phase finale tout en terminant très bien.
A mené avec une très grande avance avant de connaître une pénible fin de course.
Rapidement à la pointe du combat, s'est désunie dans le tournant final.