* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, n'a pu que terminer honorablement.
Après une longue course d'attente, a conclu de très belle façon.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu pleinement s'exprimer pour finir.
Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement.
Contré par les animateurs en plaine n'a pu se rabattre et a cédé dans le tournant final avant de prendre le galop.
Partie lentement, a ensuite patienté à l'arrière puis a fini très plaisamment en retrait.
Tout de suite dans le dos des meneurs, a bien fini et a échoué de peu pour la deuxième place.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.