* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rejoint les leaders au bout de la ligne opposée, puis a faibli pour finir.
A pris le galop au bas de la descente.
Après avoir attendu en retrait, a donné un excellent coup de reins tout au long de la ligne droite.
Attentiste en retrait, a terminé fort honorablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a joué de malchance dans le tournant final avant de très bien terminer.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Vite en queue de peloton, a progressé en face puis a bien conclu.
Principale animatrice, a longtemps fait figure de lauréate mais a poussé dans la ligne droite et a ouvert la corde ce qui a causé sa perte.
Vite derrière les leaders, a du slalomer dans la ligne droite, échouant de peu pour le succès.