* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A rejoint les animateurs en épaisseur aux tribunes puis, a été repris avant de revenir bien terminer.
A rejoint les animateurs dans la descente puis, s'est désuni au sommet de la montée en marquant le pas.
Très vite à la pointe du combat, a conclu honorablement.
Longtemps au sein du peloton, a conclu fort honorablement pour arracher le deuxième accessit.
Progressivement rapproché depuis la plaine, n'a rien pu faire dans la phase finale face au lauréat.
Progressivement rapproché dans la ligne opposée, a perdu le premier accessit près du but.
S'est désuni dans la ligne opposée alors qu'il avait bien progressé, ne pouvant plus ensuite jouer le moindre rôle utile.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu en queue de peloton, a terminé de bonne manière.
A toujours voyagé dans la deuxième partie du peloton.
Longtemps en queue de peloton, n'a pas mal conclu.
Après avoir figuré, a rejoint les animateurs dans la montée, se défendant très bien jusqu'au bout.